自駕秋遊青森奧入瀨 絕美蔦沼朝燒、城倉大橋紅葉看這裡

每年十月,日本東北紅葉季節到來,北國大地一路從青森往下逐漸染紅。青森奧入瀨溪流是日本賞楓的夢幻景點,除了漂亮的奧入瀨溪流還有103國道上的蔦沼、八甲田山的城倉大橋等周邊賞楓景點同樣精彩,這篇就來介紹蔦沼朝燒以及城倉大橋的紅葉美景。

奧入瀨溪流賞楓會這麼出名,除了景色極美,我覺得交通是一大考驗,導致它成為魔王級別的青森終極賞楓景點。在紅葉季節交通管制,大家都是步行或騎單車的方式沿著溪流散策,雖然沿途有公車可搭,班次也很密集,但時間的配合上總是比較沒效率。

我先來說說「蔦沼」這個景點。蔦沼位於103國道往十和田湖的途中,位於八甲田山區域,這裡有幾家溫泉旅館,「蔦沼朝燒」是這裡的招牌。山裡看日出又是超熱門景點,必須早起就不用多說了,我五點到現場,已經是滿滿的人。

因為是看日出,最方便的交通方式還是自駕。我是搭新幹線到八戶,預約日本TOYOTA租車再開到星野奧入瀨溪流飯店入住。一早起來準備好就出發,到了蔦沼大約五點,木棧道上已經站滿遊客與攝影人,因為地方不大,有些攝影愛好者半夜就來等候,耐心等待日出那一刻的美景。

蔦沼朝燒

蔦沼朝燒真的很美,景色也非常特別,這種倒影紅葉幾乎是不敗作品,只要有日出就能拍到好照片,但要在清晨到現場真是太痛苦。

如果想要自駕拍蔦沼,請記得事先預約停車位喔。

拍完蔦沼繼續走,到了燒山轉往394國道往城倉大橋走,一路沿著394國道往北,我看Google Map這段路跟103國道應該是共線。這裡屬於十和田八幡平國立公園的八甲田山範圍,是由多座成層火山與火山穹丘所組成的火山群。大略位於青森縣中央位置,也是東北地方脊梁奧羽山脈的北端,南方20公里處是十和田湖。

隨著公路攀升,沿途的景色越來越美

因為海拔落差,103國道的紅葉從山頂八甲田山纜車隨著季節與氣溫逐漸往下變色,想拍到最喜歡的畫面記得先看一下紅葉最前線的預測,挑選適合的時間點造訪,東北賞楓的好處是地廣人稀景點多,萬一計畫中的景點還沒有變色或已經落葉,也可以臨機應變轉戰最美地方拍。

山頂落葉比較早,10月下旬山下還一片紅但纜車站附近已經剩枯枝

主峰大岳(八甲田大岳)標高1,585公尺,僅次於標高1,625公尺的青森縣最高峰「岩木山」。此地周邊是世界著名的豪雪地帶,雪季道路會預警封閉。此外,除了田代平與寒水澤上游部分區域外,八甲田山地區有著廣大的國有林與保安林,大岳至蔦溫泉一帶也是國家指定的鳥獸保護區特別保護地區。

城倉大橋長達360公尺,是日本最長的上路式拱橋。站在橋上,可將城倉溪流的美景盡收眼底。每到秋天,金黃色的山毛櫸和楓紅漫山遍野,美不勝收,令人嘆為觀止。

城倉大橋兩側設有免費停車場跟廁所,停車還算方便。抵達時就看太陽的方向,找順光方向停車更容易取景。

如果想自駕,只要準備好駕照、日文譯本以及信用卡,在網路事先預約,就可以享受更自在又便利的賞楓行程。日本租車非常方便,在新幹線車站與各地機場都有租車點,你也可以跟我一樣選擇在TOYOTA中文網站租車,因為這樣最簡便。

城ヶ倉大橋
地址:青森市荒川南荒川山(地圖)
電話:017-728-0200

日本TOYOTA租車中文網站

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2022日本紅葉最前線 本州最靠北的紅葉景點超迷人

位於日本青森縣的城倉大橋為,為連結「津輕」與「南部」的重要橋樑,採上路式拱橋設計,跨距長達255公尺,是日本第一長的上路式拱橋,此處可俯瞰十和田八幡平國立公園內首屈一指的景觀勝地─城倉溪流楓葉之美,是日本東北賞楓的超人氣景點。

東北紅葉因緯度跨距大,可以賞楓的季節也比較長,但紅葉還是會因為緯度高低而有所差異,東編的日本紅葉之旅第一站,就是來到本州最北的青森縣,拍攝青森屋、奧入瀨溪流飯店的秋日美景。今天中午來到奧入瀨溪流飯店,本來安排搭乘敞篷大巴賞楓,但因為大巴故障取消,多出的時間當下決定走一趟城倉大橋,趕一下八甲田山賞楓末班車。

我這兩天青森縣的行程採JR PASS搭配自駕方式,這樣比較方便我迅速移動。因為東北真的很大,沒開車光等車就浪費太多時間。我搭乘新幹線到八戶車站,一出站就見到左前方「TOYOTA RENT A CAR」的白底綠字招牌,想想上回日本自駕已經是4年前,真令人不勝唏噓。

從奧入瀨溪流飯店開車到城倉大橋車程大約30分鐘,沿著國道103往北,公路蜿蜒曲折一路攀升,但道路兩側樹木漂亮的顏色讓我不自覺的放緩速度,這畫面實在太美!這裡多種闊葉林、楓樹以及大量的山毛櫸樹林,到了秋天色彩繽紛,讓我隨時都想停車的衝動。

繼續開,來到海拔一千多公尺高度,兩側的樹葉都已經掉光,轉換成深秋初冬的景色,山頭白雪隱約可見,八甲田山這邊有滑雪場,冬季也是滑雪勝地,沿途的幾家度假村都很熱門,想預定最好提早半年。

從國道103轉縣道394繼續走沒多遠就來到城倉大橋。這座上路式拱橋兩側都設有停車場,也有廁所還挺方便。我覺得這裡早上的光線應該比較好,下午拍大橋有部分陰影,也有些逆光。

城倉大橋造型搭配整個溪谷的紅葉真是美極了,強烈推薦大家若有機會旅行青森,一定要來一趟。

從橋上往下看,城倉溪流下游紅葉依舊美麗,我估計頂多再維持半個月吧,再來這邊的道路就會因為積雪開始封山,我這趟也算趕上末班車,終於拍到我一直想拍的城倉大橋紅葉照片。

橋的兩側都非常美,城倉大橋景觀人行道夠寬也很好拍照,我覺得這座橋當初設計就已經定位為人氣賞楓景點。

橋下有一條像秘境一樣的小路,可惜封閉不准進入,你看這滿地落葉畫面多美。

橋的另一頭停車場比較大一點點,我估計可以停20輛車左右。這個停車場旁邊山坡楓紅片片美得不得了,我都覺得秋天的日本美景俯拾皆是,賞楓真是太容易,隨處一個公園就超美的。

回程我在酸湯溫泉旅館停車休息片刻,也拍下這張車輛與八甲田山雪景的合照,因為這趟行程有TOYOTA RENT A CAR贊助車輛,讓我的追楓之旅更輕鬆也更有效率。如果你也想到日本鄉下旅行,推薦你上他們家繁體中文官網直接預定,包含TEP與ETC卡租借還有NOC營業損失賠償保險都能一次搞定。

日本TOYOTA租車繁中官網:http://www.toyotarent.tw/

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