越南最美大叻火車站法式優雅與百年歷史的交匯 @去旅行新聞網

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大叻火車站的建築風格洋溢著法式情懷。它由法國人於1938年殖民時期開業，主要採用橘紅色和黃色的搭配。這座號稱「越南最美的火車站」始建於1932年，這段窄軌鐵道出自法國建築師Moncet和Reveron之手，車站整體建築充滿法國情調。

品味百年歷史的法式優雅

越南大叻火車站（Dalat Railway Station）是越南最古老的火車站之一，正面三個尖塔狀的屋頂在明亮的鵝黃色下展現印度支那風的典雅。車站內部保留了幾節復古車廂和蒸汽火車頭，供遊客參觀和拍照。車站前的花園也是最佳拍照地點之一，植栽整理得相當有特色。

跟著老火車逛7公里

大叻鐵道沒幾年就因為戰爭而廢棄，直到1990年代才恢復了通往附近村莊Trai Mat的7公里長的旅遊線路。我看了火車時刻表，假日有7班，平日只兩班，我估計人多應該會機動增班，我這次要體驗的就是這段7公里長的觀光鐵道路線的傍晚班次，前往7公里外的另一個小鎮——Trai Mat。

車站大廳寬敞挑高，牆上展示一些黑白老照片，見證這近百年的優雅建築歷史。走進月台，已經見到不少遊客在拍照，這個車站裡面放了許多骨董列車，包含一輛蒸氣機關車頭，還有一個車廂改建的咖啡館，不過今天沒有營業。

觀光列車的車程約30分鐘，到了Trai Mat會停留半小時再原路折返，所以來回車程就是1.5小時，車票種類包括VIP 1、VIP 2和普通車廂，車票分等級但沒劃位，想座哪自己挑。

車上會供應茶水與麵包，茶水無限量。隨著汽笛聲響起，列車慢慢行駛出月台，沿途景色談不上優美，但可以清楚看見大叻的特色，包括歐風建築、蔬菜大棚，隨著夜風徐徐吹來，令人備感舒爽。

這車廂造型很美，就是美國西部電影中常見的那種。因為是骨董車廂，包括真皮靠背沙發座椅與長條沙發的造型都很優雅，我很好奇的東張西望。車窗也是手動，可以推開來拍照。車上有薩克斯風演奏，去程在第一節車廂回程到第二車廂，樂音很悠揚，只是這列車有點吵還很搖晃，不過大家都聽得津津有味。

全長7公里的路程耗時半小時，沿途的風景就是高山田園風光以及歐式鄉村風格的可愛小房子。說實在沒有明顯的亮點，但我已經被這個城市圈粉，除了涼爽的天氣，更多的是優雅的歐風氣質，這絕對不是歐式造鎮那種復刻版可以比擬的。

來到終點Trai Mat站，列車會停留半小時，我對這裡的平交道頗感興趣，因為是人力驅動，也拍到車頭調度的畫面。來到大叻一定要來搭看看，這樣的復古車廂已經很少見，而且大叻車站號稱全越南最美，更值得一窺究竟。

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