2024日本紅葉最前線 本州最靠北的紅葉景點超迷人

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【日本東北最佳賞花期預報】
最佳賞花期與常年持平,但部分地區受夏季高溫少雨影響。

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東北賞紅葉的最佳時間

在東北地區,今年的紅葉預計與往年持平,或者很多地方的紅葉會稍晚。

9月的天氣雖然有週期性,但陰雨天較多,平均氣溫預計會高於正常。從萬代東天際線(福島)等高海拔山脈開始著色,預計許多在正常年份10月初達到觀賞高峰期的著名景點將比平常稍晚到達觀賞高峰期。

天氣持續週期性變化,但十月中旬左右有很多晴天,我們可以預期早晚會出現著色所需的輻射冷卻。因此,許多著名景點可能會經歷與正常年份相似的高峰觀看時間。

至於樹葉的顏色,我們可以期待樹葉變成鮮豔顏色所必需的陽光和雨水,因此我們可以在許多著名景點看到明亮的秋天樹葉。

位於日本青森縣的城倉大橋為,為連結「津輕」與「南部」的重要橋樑,採上路式拱橋設計,跨距長達255公尺,是日本第一長的上路式拱橋,此處可俯瞰十和田八幡平國立公園內首屈一指的景觀勝地─城倉溪流楓葉之美,是日本東北賞楓的超人氣景點。

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東北紅葉因緯度跨距大,可以賞楓的季節也比較長,但紅葉還是會因為緯度高低而有所差異,東編的日本紅葉之旅第一站,就是來到本州最北的青森縣,拍攝青森屋、奧入瀨溪流飯店的秋日美景。

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這兩天青森縣的行程採JR PASS搭配自駕方式,這樣比較方便我迅速移動。因為東北真的很大,沒開車光等車就浪費太多時間。我搭乘新幹線到八戶車站,一出站就見到左前方「TOYOTA RENT A CAR」的白底綠字招牌,想想上回日本自駕已經是4年前,真令人不勝唏噓。

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從奧入瀨溪流飯店開車到城倉大橋車程大約30分鐘,沿著國道103往北,公路蜿蜒曲折一路攀升,但道路兩側樹木漂亮的顏色讓我不自覺的放緩速度,這畫面實在太美!這裡多種闊葉林、楓樹以及大量的山毛櫸樹林,到了秋天色彩繽紛,讓我隨時都想停車的衝動。

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繼續開,來到海拔一千多公尺高度,兩側的樹葉都已經掉光,轉換成深秋初冬的景色,山頭白雪隱約可見,八甲田山這邊有滑雪場,冬季也是滑雪勝地,沿途的幾家度假村都很熱門,想預定最好提早半年。

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從國道103轉縣道394繼續走沒多遠就來到城倉大橋。這座上路式拱橋兩側都設有停車場,也有廁所還挺方便。我覺得這裡早上的光線應該比較好,下午拍大橋有部分陰影,也有些逆光。

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城倉大橋造型搭配整個溪谷的紅葉真是美極了,強烈推薦大家若有機會旅行青森,一定要來一趟。

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從橋上往下看,城倉溪流下游紅葉依舊美麗,我估計頂多再維持半個月吧,再來這邊的道路就會因為積雪開始封山,我這趟也算趕上末班車,終於拍到我一直想拍的城倉大橋紅葉照片。

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橋的兩側都非常美,城倉大橋景觀人行道夠寬也很好拍照,我覺得這座橋當初設計就已經定位為人氣賞楓景點。

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橋下有一條像秘境一樣的小路,可惜封閉不准進入,你看這滿地落葉畫面多美。

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橋的另一頭停車場比較大一點點,我估計可以停20輛車左右。這個停車場旁邊山坡楓紅片片美得不得了,我都覺得秋天的日本美景俯拾皆是,賞楓真是太容易,隨處一個公園就超美的。

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回程我在酸湯溫泉旅館停車休息片刻,也拍下這張車輛與八甲田山雪景的合照,因為這趟行程有TOYOTA RENT A CAR贊助車輛,讓我的追楓之旅更輕鬆也更有效率。如果你也想到日本鄉下旅行,推薦你上他們家繁體中文官網直接預定,包含TEP與ETC卡租借還有NOC營業損失賠償保險都能一次搞定。

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